Tin tức - Sự kiện

Lực mua và lực bán trên thị trường đồng đang tương đối giằng co khi các nhà đầu từ chờ đợi thêm dữ liệu lạm phát chính thức của Mỹ trong tháng 8 được công bố vào tối nay.

Giá quặng sắt ngày 6/9/2022 tăng trở lại sau đợt bán tháo của tuần trước, khi các nhà giao dịch đặt cược mức đáy đã đạt được bất chấp lo ngại kéo dài về việc gia tăng các hạn chế COVID-19 ở nhà sản xuất thép hàng đầu Trung Quốc.

Thị trường hàng hoá ngày 05/09 ghi nhận lực mua tích cực có xu hướng chiếm ưu thế, kéo chỉ số MXV-Index tăng nhẹ 0,51% lên mức 2.574 điểm.

Chi phí năng lượng tăng cao, các nhà máy thép ở châu Âu đang phải cắt giảm sản lượng, thậm chí đóng cửa.

Giá dầu thế giới vào phiên chiều thứ năm (25/8), do lo ngại về nguồn cung thắt chặt trong bối cảnh xuất khẩu của Nga bị gián đoạn, khả năng các nhà sản xuất lớn cắt giảm sản lượng và việc đóng cửa một phần nhà máy lọc dầu của Mỹ.

Giá đồng giảm 0,9% xuống 8.046,50 USD/tấn, giá kẽm tăng 1,1% lên 3.524 USD/tấn, giá nikel giảm 1,8% xuống 21.350 USD/tấn, giá chì giảm 0,3% xuống 1.969,50 USD/tấn và giá thiếc giảm 0,8% xuống 24.310 USD/tấn.

Trong kỳ điều hành ngày 22/8, mỗi lít dầu sẽ tăng thêm từ 730 đến 850 đồng, còn mặt hàng xăng giữ nguyên giá.

Trên Sàn giao dịch kim loại London, giá đồng tăng 1,2% lên mức 8.015,50 USD/tấn. Giá kim loại được sử dụng trong ngành điện và xây dựng đã giảm từ mức cao kỷ lục 10.845 USD/tấn trong tháng 3 xuống còn 6.955 USD trong tháng 7/2022.

Giá quặng sắt giao tháng 1/2023, tăng nhẹ 0,3%, lên mức 724,50 CNY(tương đương 105,65 USD)/tấn, sau ba phiên giảm.Giá quặng sắt giao tháng 9/2022 tăng 1,6%, lên 107,65 USD/tấn.

Giá dầu thế giới tăng hơn 2 USD vào thứ Năm (11/8), sau khi Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nâng dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu trong năm 2022, do giá khí đốt tự nhiên tăng cao khiến một số người tiêu dùng chuyển sang sử dụng dầu.

Giá đồng ngày 8/9/2022 tăng do tồn kho giảm và xuất khẩu ở Trung Quốc- nước tiêu thụ hàng đầu được cải thiện, giảm bớt lo ngại về nhu cầu suy yếu do suy thoái toàn cầu.

Giá cước vận tải đường biển đang 'hạ nhiệt' khi chuỗi cung ứng toàn cầu bớt căng thẳng. Theo các doanh nghiệp, giá cước từ Việt Nam đi Mỹ, châu Âu... đã giảm 30-40% so với mức giá đỉnh năm 2021