Theo điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá xăng RON 95-III giảm về còn 23.440 đồng một lít, tức hạ 320 đồng. Tương tự, xăng E5 RON92 cũng giảm 320 đồng, về còn 22.540 đồng.

Các mặt hàng dầu, trừ mazut, cũng được giảm giá bán tại kỳ điều hành hôm nay. Theo đó, dầu diesel giảm 700 đồng, còn 20.860 đồng; dầu hỏa hạ 750 đồng, về mức giá mới 20.840 đồng một lít. Riêng mặt hàng dầu mazut tăng 620 đồng, lên 14.250 đồng một kg.

 

Kỳ điều hành hôm nay, liên Bộ tiếp tục không trích lập vào Quỹ bình ổn với các loại xăng, dầu mazut. Mức trích quỹ với dầu diesel và dầu hỏa giữ nguyên như kỳ điều hành ngày 13/2, lần lượt 600 đồng và 200 đồng một lít. Mức chi Quỹ với xăng và dầu vẫn duy trì 0 đồng.

Giá bán lẻ trong nước đi ngược với dự báo của các doanh nghiệp đầu mối, bán lẻ xăng dầu.

Theo giải thích của nhà điều hành, bình quân giá thành phẩm thế giới 10 ngày qua giảm với dầu diesel, dầu hỏa. Xăng RON 95 hay xăng RON 92 (xăng nền để pha chế E5 RON 92) biến động ít.

Cụ thể, mỗi thùng xăng RON 92 giảm 0,16%, về 96,85 USD. Xăng RON 95 giảm 0,04%, còn 100,27 USD. Trong khi đó, dầu diesel hạ trên 5% so với kỳ trước, ở mức 105,95 USD mỗi thùng.

Trong khi đó, một số chi phí kinh doanh xăng dầu của doanh nghiệp được nhà chức trách điều chỉnh trong giá cơ sở từ kỳ điều hành hôm nay.

Theo điều chỉnh của Bộ Tài chính, từ 21/2, chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam để tính giá cơ sở với xăng RON 92 (xăng nền pha chế E5 RON 92) và RON 95 tăng thêm 380 đồng, lên lần lượt 730 đồng và 1.100 đồng một lít. Chi phí này với dầu diesel tăng lên 1.230 đồng mỗi lít; dầu mazut còn 1.220 đồng một kg (giảm 10 đồng). Riêng dầu hoả không phát sinh chi phí này.

Mức premium trong nước với hai mặt hàng xăng giảm khoảng 300 đồng mỗi lít, như RON 92 còn 670 đồng và RON 95 là 700 đồng một lít. Dầu hoả tăng từ 0 đồng lên 760 đồng một lít, dầu diesel cũng nhích lên 200 đồng mỗi lít.

Với chi phí đưa xăng dầu từ nhà máy lọc dầu về cảng trong nước, xăng RON 92 và RON 95 đắt thêm 20 đồng, lên 270 đồng và 230 đồng một lít. Dầu diesel và dầu có mức chi phí mới là 230 đồng và 470 đồng một lít.

Dầu mazut không phát sinh chi phí premium trong nước và đưa xăng dầu từ nhà máy lọc dầu về cảng.

Để tránh biến động giá bán lẻ trong nước, liên Bộ quyết định sử dụng công cụ Quỹ bình ổn, như không trích Quỹ với 2 mặt hàng xăng, giữ nguyên mức trích quỹ với dầu hỏa, dầu diesel và ngừng trích lập quỹ với dầu mazut (kỳ trước là 200 đồng một kg).

Phương án điều hành này, theo liên Bộ, nhằm bình ổn thị trường, giữ giá bán lẻ cùng chiều đi xuống với thế giới và tạo dư địa cho Quỹ bình ổn để điều hành trong bối cảnh giá thế giới còn bất ổn.